Αεροεπικοινωνία Κοινά σφάλματα και συντήρηση

1. Απώλεια της βλάβης ρεύματος: ΑΕΡΑ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ ΤΡΟΦΟΡΙΑ/ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ. Μέθοδος επεξεργασίας: Ελέγξτε εάν η τροφοδοσία τροφοδοσίας και ελέγχου είναι ηλεκτρική.

2. Η θερμοκρασία του κινητήρα: Ο κινητήρας ξεκινά πολύ συχνά, η υπερφόρτωση, η ψύξη του κινητήρα δεν είναι επαρκής, ο ίδιος ο κινητήρας ή τα προβλήματα που φέρουν, οι αισθητήρες κλπ.

3. Θερμοκρασία συμπιεστή: Η θερμοκρασία του μείγματος λαδιού και αερίου στην έξοδο του συμπιεστή αέρα φτάνει τα 120 ℃. Θεραπεία: Διατηρήστε καλά τον συμπιεστή αέρα, ελέγξτε ότι το ψυγείο δεν καλύπτεται από τα συντρίμμια, η διάχυση θερμότητας του καλοριφέρ είναι καλή, ελέγξτε το επίπεδο λαδιού του συμπιεστή αέρα, τον ανεμιστήρα ψύξης, τον αισθητήρα θερμοκρασίας.

4. Χαμηλή θερμοκρασία εκκίνησης: Η θερμοκρασία που εμφανίζεται στον πίνακα συμπιεστή αέρα είναι χαμηλότερη από 1 ℃.

5. Η πίεση είναι πολύ υψηλή: πίεση εξόδου συμπιεστή σε 15bar. Θεραπεία: Ελέγξτε εάν η πίεση ρύθμισης φόρτωσης είναι πολύ υψηλή, αισθητήρας πίεσης κλπ., Συντήρηση επαφής για να ελέγξετε τη βαλβίδα ρύθμισης της πίεσης και τη βαλβίδα μείωσης της φόρτωσης.

6. Αισθητήρας πίεσης: Προβλήματα καλωδίωσης του αγωγού συμπιεστή αέρα, θερμοκρασίας και καλωδίωσης αισθητήρων. Θεραπεία: Συντήρηση επικοινωνίας ή κατασκευαστές.

7. Σφάλμα διεύθυνσης κινητήρα: Σφάλμα καλωδίωσης κινητήρα ή Star Star / Delta δεν μπορεί να μετατραπεί σωστά, το σώμα του συμπιεστή στην αποτυχία του αισθητήρα σήματος διεύθυνσης που προκαλείται από το σφάλμα του συστήματος διεύθυνσης κινητήρα που αναφέρθηκε από τον συμπιεστή. Θεραπεία: Συντήρηση επαφής για να ελέγξετε εάν η καλωδίωση της αλληλουχίας της κινητικής φάσης είναι σωστή.

8. Η περίοδος συντήρησης λήγει: Ο χρόνος συντήρησης του συμπιεστή αέρα λήγει και υπερβαίνει τις 100 ώρες. Θεραπεία: Επικοινωνήστε με τη συντήρηση της συντήρησης του συμπιεστή αέρα, η συντήρηση ολοκληρώνεται από τον χειριστή για να επαναφέρετε τον χρόνο συντήρησης.

9. Φορτία ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας: Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα χαλαρή ή ο σύνδεσμος μολύβδου χαλαρώνει, αποσυνδεδεμένη. Θεραπεία: Συντήρηση επικοινωνίας για αντιμετώπιση.

10. Η αποτυχία του συστήματος ψύξης: ο ανεμιστήρας ψύξης του συμπιεστή αέρα δεν περιστρέφεται ή κανείς δεν περιστρέφεται, παραμόρφωση ανεμιστήρα, αποτυχία γήρανσης ανεμιστήρα ανεμιστήρα, χαλαρή καλωδίωση. Θεραπεία: Συντήρηση επικοινωνίας για να ελέγξετε εάν η καλωδίωση του κινητήρα και του κινητήρα είναι άθικτη.

11. Αποτυχία ζώνης: κινητήρας κίνησης συμπιεστή αέρα και ζημιά ιμάντα σύνδεσης συμπιεστή. Θεραπεία: Συντήρηση επικοινωνίας για τη ζώνη.

12. Χαμηλή πίεση λαδιού: Το λάδι του συμπιεστή αέρα δεν είναι αρκετό, φαινόμενο διαρροής λαδιού του λαδιού λαδιού πετρελαίου, βύσμα οθόνης εισόδου λαδιού, ρύθμιση πίεσης λαδιού (βαλβίδα υπερπίεσης) Θεραπεία: Η στάθμη λαδιού του συμπιεστή αέρα θα συμπληρωθεί στην κανονική θέση, επικοινωνήστε με την επεξεργασία συντήρησης.

13. Εξωτερική αποτυχία: Καλωδίωση κυκλώματος ηλεκτρικής προστασίας συμπιεστή ή προβλημάτων παρακολούθησης θερμικού ελέγχου. Θεραπεία: Συντήρηση επαφών.

14. Η πίεση του διαύλου συστήματος συμπιεστή αέρα είναι χαμηλή: βύσμα φίλτρου αέρα, διαρροή σωλήνα εισόδου αέρα αέρα κακής, η αποτυχία της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εισόδου αέρα του αέρα δεν μπορεί να είναι κανονικός διακόπτης, το σύστημα και η διαρροή αέρα του αγωγού, η κατανάλωση αέρα αυξάνεται, ο αγωγός στεγνωτήρα έμφραξη.

15. Συχνή φόρτωση και εκφόρτωση του συμπιεστή αέρα: ακατάλληλη ρύθμιση της πίεσης φορτίου και της πίεσης εκφόρτωσης του συμπιεστή αέρα.

16. Διαρροή λαδιού συμπιεστή αέρα: Δεξαμενή συμπιεστή αέρα στο σώμα, πίσω στα τμήματα σύνδεσης αγωγών πετρελαίου δεν είναι αυστηρά, το λάδι δεξαμενής πετρελαίου του πετρελαίου συμπιεστή είναι πάρα πολύ, πίσω στο μπλοκάρισμα του σωλήνα λαδιού, τη ζημιά του πυρήνα του λαδιού, την κακή σφραγίδα λαδιού .


Χρόνος δημοσίευσης: Σεπ-25-2023